質問:【神奈川県は小田急】
神奈川県は小田急に、厚木・愛甲地区に新線を建設するように要望しています。
やはりあの辺りは神奈中バスでは不満なのでしょうか？
多摩線の延伸とともに、そこから枝分かれする新線を要望しているって事ですか？
↓◆厚木・愛甲地区への新線建設（新規）厚木・愛甲地域の公共交通は、鉄道が通る厚木市南部を除き、バス交通が主要な交通手段を担っておりますが、道路混雑等により速達性・定時性の低下を招いている状況となっています。
こうしたことから、厚木市、愛川町、清川村で構成する研究会において、平成19年度から厚木・愛甲地域内の鉄道網の構築について、鉄道延伸等調査研究事業として取り組んでいるところでありますが、小田急多摩線の延伸が早期に実現し、さらに上溝駅以遠に延伸されることで、当地域の公共交通網は飛躍的に向上し、通勤、通学者の利便性はもとより、観光客の増加や産業経済のさらなる活性化が見込まれます。
また、バスや自動車との機能分担が効果的に図られ、道路混雑の緩和や排気ガス削減による地球環境の保全にも寄与することが期待されることから、本路線の延伸は今後のまちづくりになくてはならないものと考えております。
これらのことから、唐木田まで延伸されている多摩線をさらに延伸し、相模原市から厚木・愛甲地域への路線を建設されるよう要望いたします。
以下ベストアンサー
今更伸びたところでどうにもならんでしょう。
これは相模原駅に小田急多摩線を延伸希望の相模原市の要望書に乗っかったような感じです。
相模原駅まで伸びれば、さらに上溝、そして田名まで伸ばそうという計画ですが、いかんせん小田急自身がまだなにも回答してません。
その田名まで伸ばした後にさらに愛川、清川まで伸ばしてという要望ですが、厳しいかな。
田名付近でも人口希薄で車社会なのに、鉄道ができたところで難しいでしょう。
あと、完全に愛川、清川は厚木志向の地区なのに、相模原から路線伸ばしても流動方向とマッチしていない気がする。
413号と県道51号ッてそんなに渋滞ひどいかな？
それ以前に小田急が上溝に伸びるかどうかは怪しい。
その手前の相模原駅でもどうなるか分からないのに。
これは愛川地区の要望ではあるけど、ハッキリ言って妄想レベルに近い。
せめて多摩線が本当に田名まで延伸したら、検討するよというレベルです。
