質問:【京王線の立体交差事業について質問です。 笹塚〜仙川】
京王線の立体交差事業について質問です。
笹塚〜仙川間で立体交差工事があるとききました。
高架化するらしいので、高架下が有効活用できると思うんですけど、あの土地は京王電鉄のものですか ？
世田谷区や杉並区が駅広場やまちづくりのために動いてるみたいですけど、高架下のスペースは自治体のものなんですか？
以下ベストアンサー
基本京王の物です 但し高架化工事は大半が「道路工事（車の為の整備という扱い）」として大部分の出費を都道府県などの自治体が出費する為自治体の意見も勿論聞くという事です →金を出してくれるから生まれる為 ※「既存部分まで」は自治体の出費が多め、複線を複々線にするなど「既存の枠を超える分」は鉄道会社の負担 http://www.odakyu.jp/company/business/railways/four-track-line/7/ 先行してしっかり投資する小田急線の場合の負担割合例
